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饰面石材在露天矿中常使用以下几种开采和运输方式。

一、公路开采汽车运输： 这种方式具有很大的灵活性和机动性，对适用条件没有严格的要求，可以充分发挥装载设备的效率，是广泛采用的方式。

公路布线形式的选线原则、路面设计以及相关计算与其他矿山相同，这里不再赘述。

荒料运输应使用载重汽车，而不是自卸汽车，以确保运输过程平稳和安全。在选择车型时，除了考虑运输量和距离外，其载重量必须满足最大规格荒料的要求。

二、无沟开采桅杆起重机吊运： 这种开采运输方式无需挖掘运输沟道从地表到开采台阶，而是直接使用桅杆起重机将石材吊运到地表，然后装入运输设备。

桅杆起重机的位置是否合理对吊运效率和经济效益有直接影响。合理的位置应该充分利用起重机的工作规格，在其工作范围内直接吊运更多的荒料和废石，尽量减少绞车或其他设备的转运量。当一台桅杆起重机无法满足吊运量或开采范围要求时，可以设置两台或更多起重机，此时位置的确定还应注意它们之间工作范围的衔接以及与运输线路的连接。

由于桅杆起重机的工作规格和提升能力的限制，这种开采运输方式适用于采矿场面积较小、开采深度不大、矿石运输量较少的矿山。目前生产的桅杆起重机的最小工作半径为50米，最大起重高度为65米。

这种方式的开采工程量较小，投资较少，同一设备可以完成矿石的提升和装载，符合上述适用条件的矿山可以获得良好的效果。

例如，广东连县大理石矿采用无沟开采桅杆起重机吊运，该矿地面以上464米为山坡部分，以下为凹陷部分。最高开采水平为496米，最低开采水平为420米。全矿采用两台桅杆起重机吊运和汽车运输。桅杆起重机的站立水平和装车平台最初设在472米水平，后来设在464米水平。

三、公路汽车与桅杆起重机联合开采运输： 在露天采矿场中，地表部分采用公路开采运输，深部采用桅杆起重机吊运，并在两者衔接处设立装载平台。这种方式结合了前述两种方式的优势，扩大了适用范围。

这种联合开采运输方式在石材矿山中得到广泛应用。

四、斜坡卷扬机道开采台车运输： 卷扬机道的布置和提升计算与其他矿山相同，但为了保证荒料运输的平稳和安全，卷扬机道的倾角不应大于35°～40°，轨距一般大于900毫米。

这种方式适用于规模较小、地形复杂且高度较大的山坡露天矿。